Busca Michoacán reconocimiento federal de zonas metropolitanas
MORELIA, Mich., 29 de enero de 2018.- Michoacán buscará el reconocimiento de la Federación para las zonas metropolitanas con que cuenta el estado, con el objetivo de facilitar condiciones de calidad de vida para la población residente en los municipios involucrados y evitar que las ciudades grandes se "coman" a las más pequeñas, refirió Ricardo Luna García, titular de la Secretaría de Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Territorial (Semaccdet).
Luna García mencionó que al momento la entidad dispone de seis zonas metropolitanas, de las cuales únicamente dos están reconocidas por la Federación, por lo que son susceptibles de recibir apoyos y participar en programas para alcanzar financiamiento para equipamiento e infraestructura urbanos.
Estás zonas son Morelia, que comprende la capital michoacana, Tarímbaro y Charo, así como La Piedad, que además de este municipio engloba a Pénjamo, en Guanajuato, las que recordó que ya han sido beneficiarias de presupuesto destinado a la mejora de las vías de comunicación, a través de instrumentos de política pública como el Fondo Metropolitano.
Sin embargo, también se dispone de las zonas metropolitanas de Lázaro Cárdenas, que abarca a La Unión, Guerrero, donde operará en el mediano plazo la zona económica especial (ZEE); Sahuayo, que incluye también a Jiquilpan y Venustiano Carranza; Zamora, donde se tiene a Cotija y Jacona, y Uruapan, que comprende Nuevo Parangaricutiro, Ziracuaretiro y Taretan, está última en proceso de conformación.
El titular de la Semaccdet expresó que mediante el reconocimiento federal de las zonas metropolitanas habilitadas en Michoacán se espera asimismo incentivar la "sana convivencia" entre los municipios y evitar las disputas por los límites territoriales.
Aunado a ello, facilitar el traslado de las personas que residen en un municipio y laboran en otro, con el objetivo de evitar que en la entidad se reproduzcan las complicaciones de movilidad que se observan en la zona metropolitana del Valle de México, donde la población requiere "hasta dos o tres horas" de traslado desde su hogar hasta su fuente laboral, con el impacto en gasto económico y de tiempo, así como en la calidad de vida, que ello representa.
Ricardo Luna agregó que además impulsar y fortalecer las zonas metropolitanas del estado ayudará a la intervención en el caso de los asentamientos irregulares, que se concentran en las inmediaciones de los grandes centros de población, que reúnen condiciones como disponibilidad de fuentes de empleo, alta densidad poblacional e insuficiencia de disponibilidad de predios para vivienda, como son los casos de Morelia, Lázaro Cárdenas y Uruapan, principalmente.
