Legalización de autos chocolate, medida populista: AMDA
MORELIA, Mich., 2 de junio de 2016.- La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en Michoacán se opone a la propuesta del Partido de la Revolución Democrática (PRD) de legalizar los autos “chocolate” ya que suponen un riesgo ambiental y afectaciones económicas, externó Juan Pablo Arriaga Diez, presidente del organismo empresarial.
En entrevista en las instalaciones de Agencia Quadratín, el empresario manifestó que la medida populista que propone el instituto político solo convertirá a Michoacán en un gran “basurero”, ante la posible aplicación que carece de sustento ecológico y fiscal.
Arriaga Diez consideró que mientras en la Ciudad de México (CDMX) existe una contingencia ambiental producto de la contaminación de automotores, aquí en Michoacán se le apuesta traer vehículos que son chatarra en Estados unidos y darles un estatus legal.
“Los vehículos que buscan legalizar no tienen ni siquiera refacciones van a terminar en abandonados en las calles con el problema de seguridad que representa”, dijo.
Arriaga Diez externó que la entrada de vehículos va a desbalancear el mercado de automóviles de Michoacán con la entrada de vehículos extranjeros.
Explicó que hay formas legales de ingresar autos al país con el pago de aranceles que marca el Tratado de Libre Comercio (TLC), además de los autos que traen los paisanos que a los seis meses tiene que regresar a Estados Unidos.
Indicó que el llamado es para las autoridades estatales y federales en particular para el Servicio de Administración Tributaria (SAT) para que no lo permita, “esta medida populista se ha hecho quince veces y lo único que ha traído son afectaciones”.
Detalló que este tipo de autos favorece la inseguridad, desde que son abandonados en las calles porque no se pueden reparar hasta el tema de seguridad vial, “a un conductor que atropella a alguien en un coche de estos le es más barato, huir y abandonar el auto”.
Subrayó que en caso de que se generen las condiciones para su legalización, comenzaran a llegar autos de todo el país que buscaran regularizarse ante la medida populista, “en el 2006 cuando se hizo esto entraron al país poco más de un millón de autos que en su mayoría eran basura”.
“El gobernador de Chihuahua quiso implementar esta medida en la coyuntura electoral y el SAT afortunadamente le llamo la atención y no floreció”, dijo.
Manifestó que estarán al pendiente de esta situación para que no se pueda florecer la propuesta y que en cambio de verían hacerse propuestas que en el sentido de mejorar los incentivos, para renovar el parque vehicular con unidades menos contaminante y más eficientes.
