Tiene Presupuesto de Egresos 2024 un déficit de 766 mdp

MORELIA, Mich., 29 de noviembre de 2023.- El proyecto de presupuesto para 2024 que se empieza a analizar en el Congreso del Estado tiene un déficit de 766 millones de pesos, una deuda con los contratistas que realizan obras multianuales por nueve mil millones de pesos, el pago de nuevos derechos  y no garantiza la organización de las elecciones, base del régimen republicano y democrático.

Esto quedó claro, contrario a las declaraciones gubernamentales, en una jornada en la que los diputados de las comisiones unidas de Programación, Presupuesto y Cuenta Pública y la de Hacienda y Deuda Pública escucharon a los secretarios de Finanzas y Administración Luis Navarro, de Comunicaciones y Obras Públicas Rogelio Zarazúa y al presidente del Instituto Electoral de Michoacán Ignacio Hurtado.

Navarro reconoció ante los diputados que el déficit que de inicio trae el proyecto de presupuesto es de 766 millones 938 mil pesos, razón por la que dijo es necesario hacer recortes, aunque ya no fue novedad porque lo aceptó desde el día en que fue a entregar los documentos a la presidente de la Mesa Directiva.

Les explicó a los diputados que para el año próximo prácticamente la administración no dispondrá de recursos de libre disposición porque se los comerán los pagos que se tienen que empezar a hacer a los constructores que están realizando algunas tramos carreteros dentro del programa de las obras multianuales, además del presupuesto de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad que tiene un incremento del 995 por ciento, para llegar a los mil 55 millones, pero la mayor parte es para pagar el cablebús de Uruapan que tendrán un costo de tres mil millones de pesos.

Rogelio Zarazúa redujo, lo que el año pasado se anunció como el segundo anillo periférico, a un primer tramo, del que no se ha liberado el derecho de vía; el paso a desnivel de la Central de Abasto no se inició porque iba a complicar el tráfico vehicular porque no se concluían los distribuidores viales de salida a Mil Cumbres y a Salamanca.

Para el metrobús de Morelia no se ha conseguido el financiamiento; el bulevard Jiquilpan Sahuayo sigue en espera, pero no está descartado, el puente de Villas del Pedregal fue llave en mano lo que implica que el constructor tiene que hacer desde el proyecto ejecutivo y conseguir permisos, pero para el año próximo.

Sin embargo, se está solicitando autorización para buscar constructores que financien más obras del dos mil 500 millones de pesos como el hospital universitario, el segundo tramo del anillo periférico, carreteras en Tierra Caliente y nuevamente el paso a desnivel de la Central de Abasto.

Mientras la mayor parte de los recursos se quieren canalizar a obras que se quiere sean insignia de la actual administración se está descobijando al IEM, al que solo se propone asignarle la mitad de los recursos que requiere, entre muchas otras dependencias que no tendrán ni para pagar el aumento salarial del próximo año a sus trabajadores.

Al menos en declaraciones, la mayoría de los diputados han externado su preocupación ante el proyecto de presupuesto 2024, aunque no precisamente a los de las comisiones dictaminadoras que no aguantaron una jornada de seis horas y si lo hicieron no entendieron lo que les explicaron porque hicieron preguntas de lo que les acababan de decir como Baltazar Gaona o, de plano el golpeteo abierto de Fernanda Álvarez,  escandalizada por lo caro que resultan los procesos electorales.