Llaman a SCT para que asigne residente en Zamora
SAHUAYO, Mich., 25 de octubre de 2018.- Tras 18 meses sin residente en Zamora, comuneros, autoridades y representante de diversos municipios de la región, Sahuayo, Marcos Castellanos, Jiquilpan, Venustiano Carranza, Vista Hermosa, entre otros, hicieron una llamado a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que se realice la asignación correspondiente, “operativa, no burocrática”, ante el incremento de asentamientos humanos en zonas federales. Y la aplicación de la norma en los que ya existen.
La falta de operatividad de esta residencia ha detenido acciones como el deslinde de localidades cercanas a la carretera federal de los municipios antes mencionados, además de la invasión de zonas federales. Parte de la función de la Residencia SCT en Zamora era la de fungir como un órgano de apoyo para la reubicación de viviendas o comercios que invadieran la zona de resguardo comprendida en 20 metros a ambos lados de la vía federal, zona que, entre otras, tiene la función de área de seguridad en caso de percances carreteros.
Datos proporcionados por quien ocupara hasta hace 18 meses la cobertura de la residencia SCT, uno de los principales problemas que enfrentan los municipios es la invasión que hacen las comunidades a espacios de la zona federal o lo que se conoce como derecho de vía, situación ante la que los alcaldes o las autoridades municipales se ven impedidos de negociar por los temas de los usos y costumbres por lo que se hace necesaria la intervención de la representación federal.
Actualmente, no existe un órgano o personal que vele por el cumplimiento de la normatividad en el tema de la utilización de los espacios comprendidos dentro del llamado Derecho de Vía al grado de que, por ejemplo, en el tramo Jiquilpan-Sahuayo, municipalizado desde el 2006, prácticamente ha desaparecido este espacio de 20 metros entre la carretera y la finca más cercana; en ese tema se puntualizó que si bien se trata de un tramo municipalizado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes mantiene la rectoría de esos cinco kilómetros.
En lo que hace a la invasión de zonas federales se dio a conocer que a lo largo de los tramos carreteros correspondientes a los municipios ya señalados se ha incrementado la invasión sobre todo por pequeños comercios y comerciantes ambulantes lo que representa un riesgo tanto para quienes ejercen el comercio como para los automovilistas.
Actualmente en el tramo carretero Sahuayo-Venustiano Carranza la mayoría de las casas comerciales que se encuentran a bordo de la vía incumplen de una u otra manera el respeto a las zonas federales, ya sea con la cancelación de drenes para generar accesos a sus negociaciones o la invasión de los 20 metros a partir de la cinta asfáltica que establece la normatividad.
