Factible, proyecto BRT en Morelia: Gladyz Butanda
MORELIA, Mich., 31 de agosto de 2022.- Instalar una ruta del metrobús o transporte BRT es factible en Morelia, ya que no necesariamente implica una unidad pesada y de grandes dimensiones, sino solo la garantía de no hacer las paradas que llevan a cabo los vehículos del transporte público colectivo, refirió Gladyz Butanda Macías, secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad.
Explicó que, si bien la población suele asociar el transporte BRT con unidades grandes, de hasta 20 metros de longitud, en realidad lo que se requiere es una circulación continua, "con garantía de que no pare", inclusive si es un vehículo más pequeño, como "seguramente será para Morelia".
Butanda Macías agregó que la empresa a cargo de la actualización del Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) ya ha finalizado el estudio y ahora se dedica al análisis costo beneficio, que es el que solicita Banobras para verificar la asignación de recursos.
Una vez que se valide estos documentos, se procederá a realizar las mesas de trabajo con los concesionarios y operadores de las rutas del transporte público, a fin de exponer el proyecto.
De manera tentativa, se han planteado dos rutas posibles para el metrobús en Morelia, que comprenden, una, la salida a Quiroga, y otra, la salida a Salamanca, donde reside una gran cantidad de personas que diariamente se trasladan a la zona centro para trabajar o estudiar.
Sin embargo, se han dejado fuera otras rutas que también tienen una alta circulación, como Ciudad Salud, donde las dificultades para arribar han generado que agentes policíacos en el área, deban atender en primera instancia urgencias médicas, como partos.
El proyecto para determinar la viabilidad de una línea del metrobús para Morelia fue presentado por el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, en la exposición del plan integral de desarrollo 2021 a 2027, como alternativa para resolver el problema de la movilidad en la ciudad.
