Morelia: no tendrá elevadores, puente peatonal en Siervo de la Nación
MORELIA, Mich., 2 de mayo de 2023.- El proyecto de puente peatonal sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren, finalmente, no tendrá elevadores para dar acceso a los usuarios, señaló Juan Fernando Sosa Tapia, secretario de Obra Pública.
Los ascensores que inicialmente se pretendía instalar serán sustituidos por rampas, con una longitud máxima de 25 metros, para ingresar al paso peatonal, que estará localizado paralelo a las vías férreas.
Sosa Tapia detalló que se han tenido mesas de trabajo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), para la presentación formal de la iniciativa, y, como resultado de este procedimiento, la dependencia federal modificó los ascensores por rampas.
Actualmente, se realiza la complementación de la obra para disponer de su expediente técnico, lo que previsiblemente culminará hacia el inicio de la segunda quincena de mayo.
Respecto de la fecha probable de comienzo de trabajos de construcción del puente peatonal sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren, Juan Fernando Sosa señaló que será una vez que se logren los permisos para los trabajos, que tendrán lugar en una zona federal.
Al tiempo, agregó el secretario de Obra Pública, se han tenido acercamientos con el Gobierno del estado, que prometió aportar el 50 por ciento de los recursos requeridos para la edificación del paso peatonal.
La inversión necesaria para materializar la estructura asciende a un estimado de ocho millones de pesos, de procedencia estatal y municipal.
Sosa Tapia recordó que el proyecto del puente vehicular sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren no consideró un paso para los peatones, debido a que se precisaba de retirar invasiones del espacio y no había suficiencia de infraestructura peatonal, lo que implicaba tomar superficie de los vecinos.
Asimismo, indicó que, si bien la primera idea del puente sí contaba con un paso para los peatones, así como una vía ciclista, la obra no estaba estructurada y no fue posible su concreción con estas características.
